Viaducto Elevado Santa Fe atentaría la igualdad entre los ciudadanos y afectaría distintas zonas naturales, causando un impacto ambiental grave, aseguró el diputado del PAN en la ALDF, César Daniel González Madruga.
Esta obra iniciará sobre Santa Fe a la altura de Camino Real a Toluca, continuando sobre Camino Real a Santa Fe y Vasco de Quiroga, hasta Avenida Tamaulipas. Se pretende que sea de dos y tres niveles y que conectará con Periférico Santa Fe, como parte de las obras del tren Toluca-México.
Sin embargo, argumentó el legislador, los trabajos no contemplan en ningún momento recuperar los ríos que pasan por esa zona, como es el caso del río La Piedad, que es uno de los 40 afluentes que existen en la Ciudad de México.
Además de que el Viaducto Elevado es una obra discriminatoria porque para poder usarse se deberá pagar.
“El Viaducto fue pensado como un negocio, no como una solución integral de movilidad y sustentabilidad ambiental para los capitalinos”.
(GEOVANNA ROYACELLI)
