La Canero consideró que los incrementos son desmedidos, afectan la competitividad en el país y encarecen los boletos
El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) aumentó las tarifas de sus servicios, ya que “presentan un gran rezago respecto a las que manejan los aeródromos que conforman los 34 grupos aeroportuarios ASUR, GAP y OMA”.
En un comunicado publicó la actualización de los nuevos costos, los cuales, señaló, han permanecido sin incremento desde su entrada en vigor el 01 de marzo de 2010 (más de trece años).
“Dentro de las acciones y medidas que la actual administración del AICM está llevando a cabo para eficientar la operación de este Aeropuerto y coadyuvar al saneamiento de sus finanzas, se encuentra la actualización de las tarifas de servicios aeroportuarios”, explicó.
Para aterrizaje nacional en horario normal pasa de 13.34 pesos a 23.62, en servicio internacional de 34.44 a 60.96; en aterrizaje en horario crítico: nacional se eleva de 16.98 a 30.06, para vuelos internacionales se ubica de 43.90 a 77.70.
Además, la Plataforma nacional pasa de 9.18 a 16.25; para vuelos internacionales de 18.73 a 33.15; Pernocta: de 1.30 a 2.30, mismo servicio para vuelos del extranjero pasa de 2.56 a 4.53; Servicio de Revisión a los Pasajeros y su Equipaje de Mano (ERPE): de 2.70 a 4.77, para vuelos internacionales de 3.41 a 6.03.
Además de los servicios también el AICM incrementará el TUA debido a “una actualización anual que determina la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, a partir de cada 1 de enero”.
En este caso, el alza representa 3.24% comparado con el 2022, publicado en el Diario Oficial de la Federación el pasado 05 de diciembre. De esta forma, el TUA nacional quedará en 28.95 dólares y el internacional en 54.96 dólares.
Aumentos son desmedidos, afectan a empresas y pasajeros: Canero
Tras la actualización, la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) calificó de desmedido el incremento y consideró que afecta la competitividad en el país además de encarecer los boletos.
En comunicado detalló que el costo será, en promedio, 77% mayor, lo cual, aseguró, “su alta rentabilidad no justifica más incrementos y menos aún con porcentajes desmedidos que afectan a las empresas, a los pasajeros y restan competitividad al principal centro de conectividad con otros aeropuertos relevantes”.
Recordó que el AICM generó en 2022 casi 18 mil 500 millones de pesos, de ellos 73% por cargos del TUA, los cuales, afirmó, “son suficientes para una operación óptima e inclusive con utilidades”.
