La Secretaría de Ciencia, Tecnología e Innovación (SECITI) del Gobierno del Distrito Federal presentó los avances del prototipo de Transporte Urbano Elevado Personalizado (TUEP) que iniciaron hace dos años, con el fin de de contrarrestar los grandes problemas de movilidad que existen en la Ciudad de México.
Esta nueva alternativa representa un nuevo sistema complementario al Metro y Metrobús; debido a su bajo costo de operación, mantenimiento y tiempo de vida útil, el proyecto ya presenta un avance del 97 por ciento, informó el titular de la dependencia, René Drucker.
“Este nuevo medio de transporte representa el uso de un espacio elevado para poder trasladar a millones de personas en la Ciudad de México, que se ha convertido en un lugar complicado para transportarse”, expresó.
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La empresa TUEP, dirigida por Luis Rodolfo Zamorano, fue la encargada de crear este prototipo de transporte en tamaño real, que consiste en un funicular horizontal con una estructura elevada de metal de 400 metros y góndolas.
Dicha cabinas o gondolas sirven para transportar hasta tres pasajeros, un adulto y dos menores; cuya programación de destino la realizan los pasajeros para evitar detenerse en cada estación y tener un flujo constante.
Explicó que el transporte alterno podría instalarse a una altura de seis metros sobre el piso y a lo largo de 15 kilómetros en un principio. Las canastillas estarán colocadas a 10 metros de separación, por lo que funcionará como un funicular horizontal.
Detalló que las góndolas o cabinas podrán viajar a una veleocidad de 15 kilómetros por hora, con dos asientos cada una para para hacer un recorrido más personal, amable y amigable con los usuarios.
Las canastillas saldrán de una estación principal para que a lo largo del recorrido suban y bajen los pasajeros, y de esta manera llevarlos a su destino final.
Alternativa a la inmovilidad del carro. Complementario con @MetroCDMX y @MetrobusCDMX @SECITI_CDMX@Rene_Drucker pic.twitter.com/Lp2cPtMUWU
— Amador Ruvalcaba (@amadoruval) November 26, 2015
El TUEP está desarrollado bajo una tecnología amigable con el medio ambiente, pues tiene un sistema de elevación gravitacional para ahorrar hasta 80% de energía eléctrica, en comparación con las alternativas convencionales.
Esto contribuirá a solucionar lo grandes problemas de contaminación y movilidad en la capital mexicana mediante los traslados rápidos y seguros.
Estos funiculares serán un medio de trasporte económico con un costo de operación y mantenimiento de 40% menor que el Metrobús y nueve por ciento menos respecto al Metro capitalino.
Aunque aún se desconoce dónde podría operar esta nueva alternativa de medio de transporte, existe la propuesta de iniciar en Polanco-Santa Fe, una zona con un gran crecimiento población y con problemas de movilidad.
Drucker Colín y Zamorano Morfín agregaron que para el arranque de este proyecto será necesario la inversión del sector público y privado, para la cual podrían abrir una licitación para contar con los recursos económicos.
(Información y foto: Notimex)
