A tres meses de iniciar operaciones, el costo de peaje en las autopistas urbanas Sur, Norte y Poniente se incrementó a partir del pasado sábado 16 de marzo.
“Son autopistas que se hicieron sin recursos públicos, las tarifas no son arbitrarias, no las pone el jefe de gobierno, el aumento anual es una cosa pactada en los títulos de concesión”, explicó Rábago.
NUEVAS TARIFAS
Con el aumento a las cuotas de peaje, los usuarios de la autopista urbana Sur –que va de San Jerónimo a Muyuguarda- pagarán $1.97 pesos por cada kilómetro recorrido. La tarifa anterior era de $1.84.
Para la autopista Norte – que recorre del eje San Antonio al ex Toreo de Cuatro Caminos- la cuota aumenta de $1,87 a $1,94 pesos por kilómetro.
En la Autopista Poniente –o Supervía- la tarifa promocional será de $20 pesos, y la misma aumentará once pesos cuando la obra sea concluida en el mes de junio.
Los ajustes de las tarifas de las autopistas urbanas se incrementarán cada año con base en el Índice Anual de Precios al Consumidor.
POCOS USUARIOS
De acuerdo a los cálculos de la Secretaría de Obras, la afluencia vehicular en las autopistas urbanas promedia los 30 mil vehículos diarios, cuando la proyección era de 120 mil usuario por día.
Rábago justificó la baja afluencia de automóviles por la falta de conectividad en los distintos puntos de acceso a las autopistas.
“Es normal, y esperamos que los flujos se vayan redistribuyendo conforme se abran todas las salidas de cada autopista”.
AUTOPISTA URBANA NORTE
SAN ANTONIO-CUATRO CAMINOS.
9 kilómetros.
TARIFA 2013: $1.94 por km
TARIFA 2012: $1.87 por km
CONCESIÓN: OHL de México, 30 años
AUTOPISTA URBANA SUR
SAN JERÓNIMO-MUYUGUARDA/CASETA CUERNAVACA
15 kilómetros
TARIFA 2013: $1.97 por km
TARIFA 2012: $1.84 por km
CONCESIÓN: ICA, 30 años.
AUTOPISTA URBANA PONIENTE (SUPERVÍA)
AV. CENTENARIO-LUIS CABRERA
5.4 kilómetros
TARIFA 2013: $20 (pago único) hasta junio. $31 después de junio.
TARIFA 2012: $28
CONCESIÓN: OHL de México, 30 años.
(Manuel Larios | Más por Más)
