Fotografía: cortesía
SEDECO y CANACINTRA impulsarán la industria manufacturera en la Ciudad de México
En un esfuerzo por revitalizar la vocación industrial de la Ciudad de México, la Secretaría de Desarrollo Económico (SEDECO) y la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (CANACINTRA) firmaron un convenio de colaboración.
Este acuerdo tiene como objetivo impulsar las inversiones en el sector industrial y aprovechar el nearshoring, así como promover la participación de jóvenes provenientes de colegios técnicos en las industrias.
El titular de SEDECO, Fadlala Akabani Hneide, destacó la importancia de devolverle a la Ciudad de México su vocación industrial. En el año 2022, este sector contribuyó con mil 726 millones de dólares en Inversión Extranjera Directa (IED), por lo que se busca duplicar esta cifra en los próximos cuatro años.
El convenio permitirá brindar capacitación y financiamiento a las 33 mil 666 unidades económicas relacionadas al sector industrial en la Ciudad de México, con el objetivo de fortalecerlas y generar más empleos. Además, se busca promover la mano de obra de jóvenes con educación técnica, y el Colegio Nacional de Educación Profesional Técnica (CONALEP) se unirá al modelo de formación dual, beneficiando a más de 16 mil jóvenes técnicos especializados.
Esperanza Ortega Azar, presidenta nacional de CANACINTRA, destacó la importancia de trabajar por el crecimiento de la industria transformadora en la Ciudad de México y en el país en general. Este es un paso hacia el fortalecimiento del sector industrial y su papel en el desarrollo económico y el bienestar de la población.
ORDENAMIENTO VIAL EN ZONA DE HOSPITALES DE TLALPAN
El jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Martí Batres, firmó el Plan de Reordenamiento en el Circuito de Hospitales de Tlalpan para agilizar los ascensos y descensos en la zona al mismo tiempo de contar con un estacionamiento gratuito para los familiares de los pacientes.
Para este efecto, la Secretaría de Movilidad estableció un sistema de vagonetas que llevará a los familiares o pacientes del estacionamiento al hospital y viceversa.
“La persona que llegue al estacionamiento deja su vehículo, puede abordar la vagoneta y de ahí se traslada al hospital”, explicó. En su intervención, el secretario de Movilidad, Andrés Lajous, mencionó que el servicio lleva por nombre Hospibús y hace nueve paradas.
El horario de operación es de 08:00 a 17:00, mientras que el viaje sencillo tiene un costo de ocho pesos. “La demanda estimada que tenemos en los vehículos es que llegaremos a mil viajes diarios en total, a lo largo del día”, añadió el funcionario.
Dijo que lo más importante es que la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) ha estado midiendo las velocidades promedio y los tiempos de recorrido:
“Como pueden ver, hay una disminución del 45% en el tiempo de recorrido en horas de máxima demanda; nos están apoyando ahí 35 policías y personal de la Dirección General de Ingeniería de Tránsito. El promedio de velocidad pasó de 9.3 kilómetros por hora a 15.4 kilómetros por hora en promedio, es decir, a la velocidad promedio que tenemos en vialidades que no están congestionadas en la ciudad”.
En tanto, el subsecretario de Control de Tránsito de la SSC, Francisco Javier Moreno, mencionó que se han distribuido mil 314 trípticos para concientizar a conductores para que no se estacionen en vialidades primarias ni en lugares señalizados. En caso de que el conductor esté presente, se le invita a retirarse a través de una amonestación verbal.
SEDESA promueve la vacunación gratuita de perros y gatos contra la rabia
La Secretaría de Salud (SEDESA) anunció el inicio de la Jornada de Vacunación Antirrábica y Felina en las 16 jurisdicciones sanitarias de la Ciudad de México. Esta jornada, que se llevará a cabo del 15 de julio de 2023, tiene como objetivo proteger a los perros y gatos de la rabia y prevenir la transmisión de esta enfermedad a los seres humanos.
El director general de los Servicios de Salud Pública de la Ciudad de México, el doctor Jorge Alfredo Ochoa Moreno, destacó la importancia de vacunar a las mascotas para evitar la rabia humana. Gracias a las campañas de vacunación antirrábica, la ciudad no ha registrado casos de rabia humana desde 1996.
Durante esta jornada, se tienen programadas la aplicación de 377,000 dosis de manera gratuita en Centros de Salud y brigadas móviles. Una vez finalizada esta campaña intensiva, se continuará con la vacunación regular hasta alcanzar la meta anual.
En 2022, se aplicaron más de un millón de vacunas antirrábicas y felinas de forma gratuita. La vacunación es crucial, ya que la rabia es una enfermedad mortal, pero se puede prevenir mediante la vacunación.
Esta actividad forma parte del Programa de Acción Específico de Prevención y Control de Enfermedades Zoonóticas y Emergentes 2020-2024. Desde 1990, se ha llevado a cabo la Semana Nacional de Vacunación Antirrábica Canina y Felina, logrando altas coberturas de vacunación e interrumpiendo la transmisión de la rabia en estos animales.
El reconocimiento internacional llegó en 2019 cuando la Organización Mundial de la Salud (OMS) reconoció a México como el primer país en eliminar la rabia humana transmitida por perros como un problema de salud pública.
La SEDESA hace un llamado a la población a no bajar la guardia y a participar en la jornada de vacunación, contribuyendo así a mantener la salud y seguridad de todos.
Desarrollan Plataforma de Acción para los Plásticos de la Ciudad de México
Con miras a reducir la contaminación generada por el uso indiscriminado de plásticos desechables para 2040, la Secretaría del Medio Ambiente de la Ciudad de México y el Foro Económico Mundial (WEF, por sus siglas en inglés) desarrollan la Plataforma de Acción para los Plásticos de la Ciudad de México (PAP-CDMX), mediante la cual se trazará un marco normativo de economía circular.
Al formar parte central de la actividad económica del país, la Ciudad de México enfrenta el reto de combatir la generación, gestión y manejo de residuos provenientes del plástico, especialmente los de un solo uso.
Se estima que al día se generan 12 mil 355 toneladas de desechos en la ciudad, lo que implica que cada habitante produce alrededor de 1.071 kg diariamente; el 20 por ciento de los desechos generados son residuos plásticos y aunque el 97 por ciento es recolectado, sólo el 24 por ciento se recicla.
Para evitar y frenar el inadecuado manejo de estos residuos que muchas veces terminan en calles, ríos, bosques y mares, lo que causa daños irreversibles al medio ambiente y a la salud pública, esta Secretaría trabaja con el WEF y con apoyo del Fondo Mundial para la Naturaleza (WWF, por su siglas en inglés) en la creación de una hoja de ruta para reducir la contaminación por los plásticos, acompañada de todos los sectores de la sociedad.
Como parte de estas acciones, este martes 26 de junio, se llevó a cabo el “Taller de socialización para la implementación de una hoja de ruta de acción para reducir la contaminación plástica en la Ciudad de México”, en donde fue instaurado el Grupo de Líderes del PAP-CDMX –con representación de los sectores público, privado, social y académico, así como organismos internacionales–, que será el encargado de traducir los compromisos dirigidos a disminuir la contaminación por plásticos en la ciudad con acciones concretas y efectivas.
Dicho Grupo de Líderes es presidido por la directora General de Coordinación de Políticas y Cultura Ambiental de la Sedema, Claudia Hernández Fernández, quien proporcionará la dirección estratégica para garantizar la eficacia, la transparencia y el progreso de esta plataforma.
Con esta acción, la Ciudad de México se posiciona como la primera ciudad a nivel mundial en unirse al Global Plastic Action Partnership (GPAP), una iniciativa que busca conjuntar a distintos actores clave para contribuir con los Gobiernos para eliminar la contaminación por plásticos, a través de una transición hacía una economía más circular e inclusiva.
El Gobierno de la Ciudad de México, a través de la Secretaría del Medio Ambiente, se compromete a participar y contribuir de manera activa para el éxito de esta iniciativa que representa una solución a largo plazo para reducir la contaminación plástica, toda vez que con acciones colaborativas y resilientes se podrá inhibir el impacto ambiental y mejorar la calidad de vida en nuestra ciudad.
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