La situación vial se complica más los fines de semana, sin que ninguna autoridad intervenga para poner orden
Por Josué Huerta
El corredor conformado por las colonias Portales Norte y San Simón Ticumac podría ser la zona con mayor escasez de estacionamiento en vía pública dentro de la alcaldía Benito Juárez. La falta de espacios ha generado un desorden vial persistente, lo que lleva a pensar que la instalación de parquímetros sea la solución más viable.
Durante un recorrido, + Chilango diario constató que al menos cinco puntos generan una alta afluencia de personas y, con ellas, una gran cantidad de vehículos en la zona: el mercado de plomería, el Mercado Portales, el corredor de comercio informal sobre la Calzada Santa Cruz, los restaurantes ubicados en el cruce de Víctor Hugo y Alhambra, así como el conjunto de aproximadamente 200 negocios dedicados a la venta de materias primas, piñatas, artículos para fiesta y muebles para baño.
Esta concentración de comercios y servicios ha convertido al corredor Portales Norte-San Simón Ticumac en un área donde banquetas y glorietas suelen estar ocupadas por vehículos formados en doble e incluso triple fila, sin importar el día de la semana. Lxs dueñxs de negocios formales también apartan lugares en las calles.
La situación se agrava cuando algunxs comerciantes, especialmente de frutas y verduras, colocan sus puestos sobre el arroyo vehicular, reduciendo aún más los espacios de estacionamiento. Un claro ejemplo de esto ocurre en la Calzada Santa Cruz, casi esquina con 5 de Febrero.
Pero el problema no termina ahí. En esa misma calle, la barbería La Tradicional reduce los espacios de estacionamiento al colocar botes y llantas en la vía pública, impidiendo que cualquier vehículo obstruya la vista de su negocio y afecte la exhibición de su local a potenciales clientes.
Franelerxs y la privatización de la vía pública
A sólo dos cuadras hacia el sur, en el cruce de Víctor Hugo y Alhambra, justo donde se encuentra el restaurante El Gran Rábano de la Glorieta, lxs franelerxs han tomado el control del espacio público. Apilando cajas y botes sobre las banquetas, apartan lugares para los vehículos de clientxs de los distintos negocios de la zona.
Este punto es, probablemente, el más saturado de automóviles, especialmente los fines de semana. Las filas de coches estacionados alrededor de la glorieta alcanzan segundas y hasta terceras filas, sin que ninguna autoridad intervenga para poner orden.
Sin embargo, la presencia de franelerxs no se limita a este crucero. Estas personas operan a lo largo de todo el corredor Portales Norte-San Simón Ticumac e incluso han establecido cuotas fijas y obligatorias para lxs automovilistas que buscan estacionarse en la calle. Un caso evidente ocurre en la esquina de Libertad y Juan Escutia, donde lxs llamadxs “viene, viene” cobran entre $25 y $30 por espacio, tanto a visitantes como a residentes de los edificios cercanos.
¿Parquímetros como solución?
La propuesta de instalar parquímetros en la zona se debe a que en otras áreas de la Ciudad de México han demostrado ser eficaces en la eliminación de franelerxs, el apartado ilegal de lugares y la reducción de dobles o triples filas de coches. También han ayudado a disminuir el desorden provocado por el comercio ambulante.
Además, cuando un destino cuenta con parquímetros, lxs automovilistas tienden a planear mejor sus traslados, reducir el uso del coche y optar por el transporte público, como señaló en su momento la especialista Adriana Lobo.
No obstante, a pesar del caos vial y la privatización de la vía pública en el corredor Portales Norte-San Simón Ticumac, hasta el momento no existe un plan para la instalación de parquímetros en la zona. Paradójicamente, la propuesta sí se ha planteado en la colonia Portales Sur, donde, si bien también hay problemas similares, la situación es menos crítica.
El pasado 4 de marzo, un grupo de vecinxs de la Portales Sur solicitó a la Secretaría de Movilidad (Semovi) la instalación de parquímetros para poner fin a la saturación que existe en las calles de la zona y a la presencia de franelerxs.
De acuerdo con el representante de ese grupo, el joven Gerardo Emmanuel Ríos, la solicitud se hizo después de un proceso de votación realizado el 25 de enero en el que el 56% de lxs colonxs consultadxs estuvo de acuerdo con que la colonia tuviera parquímetros, tal como ocurre en otras zonas de la alcaldía Benito Juárez (donde los dispositivos también se colocaron luego de las quejas vecinales por lxs “viene, viene”).
Sin embargo, no todxs lxs residentes comparten la propuesta e incluso hay quienes nunca fueron informadxs sobre la reunión vecinal y temen que los parquímetros generen más problemas que soluciones.
Lo cierto es que la falta de alternativas concretas sigue dejando en manos de lxs franelerxs y el comercio informal el control del espacio público, mientras que lxs automovilistas y peatonxs continúan enfrentando diariamente el desorden vial y la escasez de estacionamiento.
Otras colonias de la alcaldía Benito Juárez que cuentan con parquímetros son: Nochebuena, Crédito Constructor, Insurgentes Mixcoac, San José Insurgentes, Extremadura Insurgentes, Nápoles, Ampliación Nápoles y Ciudad de los Deportes. También existen en colonias de Álvaro Obregón, Miguel Hidalgo y Cuauhtémoc
- 5 conjuntos comerciales son los que atraen a más automovilistas a las colonias Portales Norte y San Simón Ticumac
- Entre $25 y $30 cobran lxs franeleros por dejar a un automovilista estacionarse en la vía pública
