En 2003 concluyó la construcción de la Ciclopista Ciudad de México, la primera vialidad exclusiva para los usuarios de bicicleta. Desde entonces la creación de infraestructura ciclista no ha parado.
La más costosa de ellas fue la Ciclopista Ciudad de México, hecha en el sexenio de Andrés Manuel López Obrador con un costo de 90 millones de pesos. Formó parte de la compensación ambiental por la construcción del Segundo Piso.
El trazo se realizó sobre la antigua vía del Ferrocarril a Cuernavaca en el tramo de Avenida Ejército Nacional al límite con el estado de Morelos.
Incluye una conexión al Centro Histórico del DF y a la primera y segunda sección del Bosque de Chapultepec.
Ebrard “El ciclista” Marcelo Ebrard ha sido el gobernante de la Ciudad de México que más ha invertido en infraestructura ciclista, con 6 ciclovías construidas.
La primera fue la Ciclovía Reforma I y Fase II. Ambos tramos fueron hechos por la Secretaría de Obras del DF con un costo de 21 millones de pesos.
Después erigió la Ciclovía 20 de Noviembre, en la vialidad del mismo nombre, como compensación por la construcción de la Línea 4 del Metrobús.
Tuvo un costo de 2 millones 500 mil pesos. Sobre el Eje 7 Sur se encuentra el “Carril Bus Bici” que va del Parque de los Venados al Metro Mixcoac. Su realización forma parte de la compensación por la construcción de la Línea 12 del Metro.
Tuvo un costo de 21 millones de pesos.
El gobierno de Ebrard también construyó la Ciclovía Pino Suárez que va de Corregidora a Izazaga.
Es parte del Proyecto Integral de Rehabilitación del Corredor Pino Suárez. No hay datos de la inversión.
La Ciclovía
Chapultepec tuvo un valor total de 15 millones 300 mil pesos.
El ex jefe de gobierno capitalino también erigió la Ciclovía Juárez en el tramo de Balderas a Eje Central, su costo fue de 1 millón 209 mil 185 pesos.
¿No son lo mismo?
Ciclovía: Es un carril exclusivo para usuarios de bicicletas, que se encuentra dentro de las vías primarias y secundarias de la ciudad.
Ciclopista: Es una vía no integrada a las víalidades primarias y secundarías. Por lo regular está en medio de un bosque.
DEL LADO IZQUIERDO
150 millones de pesos deberá destinar el GDF en este año a obras para mejorar la imagen urbana, como lo son las ciclovías
