El Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo publicó una infografía en donde expone algunas de las causas por las que muchos habitantes del DF se oponen a la implementación de este sistema de cobro.
La organización busca generar consciencia sobre la importancia de llevar los parquímetros a las calles de la Ciudad de México.
1.- ¿El estacionamiento en la vía pública debe ser gratuito?: falso.
Cobrar por estacionarse no solo distribuye los lugares disponibles, si no que ayuda a reducir el tráfico. Son una buena herramienta para fomentar la rotación constante.
2.- ¿Los sistemas de parquímetros recaudan dinero para los municipios?: falso.
Los recursos obtenidos pueden ayudar a mejorar las condiciones del espacio público como banquetas y carriles para bicis.
3.- ¿Cobrar por estacionarse perjudica a los comercios?: falso.
Los cajones son ocupados por gente que trabaja en la zona, lo que afecta en la disponubilidad para los clientes de los comercios.
4.- ¿Un parquímetro discrimina a los sectores de menos recursos?: falso.
Este sector de la población no tiene vehículos, por lo que la instalación podría beneficiarlos con mejoras en el transporte público.
5.- ¿Los parquímetros solo funcionan en países desarrollados?: falso.
En México hay casos exitosos en la implementación de estos aparatos, un ejemplo es el de San Luis Potosí en donde se logró obtener 90 mil millones de pesos para mejorar el espacio público.
6.- ¿Los parquímetros generan inseguridad?: falso.
Es común que quienes lucran con los espacios en las calles estén relacionados con delincuentes de la zona, con los aparatos se puede erradicar a estos operadores.
7.- ¿Se deben crear más cajones de estacionamiento?: falso.
Los parquímetros ayudan a gestionar los lugares existentes por lo que no es necesario crear más.
8.- ¿Provocan la depreciación del valor de las viviendas?: falso.
Regular los espacios mejoran la calidad de vida y el precio de las propiedades tiende a subir.
(KAREN ANDRADE| MÁS POR MÁS|)
