Las manifestaciones y los bloqueos no pararán en el Distrito Federal si empresas como Uber y Cabify continúan operando en la capital, informaron los Taxistas Organizados de la Ciudad de México (TOCDMX).
Ignacio Rodríguez, vocero de los TOCDMX, dijo en entrevista que “si nosotros vemos que las autoridades locales están actuando en congruencia con la ley, enfrentando a estos servicios ilegales, lo aplaudiremos, si no es así, las manifestaciones van a continuar”.
Desde las 08:00 horas del lunes, cientos de taxistas concesionados salieron de varios puntos de la ciudad con dirección al Ángel de la Independencia en la primera manifestación en contra del servicio de transporte que opera por medio de aplicaciones de celular.
Rodríguez dijo que “los bloqueos son un instrumento al que estábamos evitando recurrir, pero al ver la indiferencia de las autoridades no nos ha quedado otro recurso más que ejercer nuestro derecho a la libre manifestación”.
A la manifestación se sumaron YellowCab, Base Concord y Taxis Nueva Imagen, quienes prestan servicios de transporte en el Aeropuerto de la Ciudad de México y que también exigen a las autoridades el cumplimiento de la Ley de Movilidad, dijo el vocero.
De acuerdo con la Secretaría de Seguridad Pública del DF (SSPDF), en el Ángel de la Independencia se reunieron 500 taxistas y 80 unidades de transporte individual, quienes se dirigieron al Zócalo capitalino.
A la altura del Palacio de Bellas Artes, sobre Avenida Juárez, un cerco de granaderos les impidió el paso a los manifestantes. Únicamente cruzaron 20 representantes de los taxistas inconformes quienes se reunieron con autoridades del Gobierno del Distrito Federal.
Otras contingentes que provenían de calzada de Tlalpan, Santa Fe, Eje Central y Reforma, fueron bloqueados a la Altura de la Estela de Luz por elementos de la SSPDF para evitar que llegaran al Zócalo capitalino.
El área de comunicación social de la SSPDF informó que se bloqueó el acceso al Zócalo para evitar que la Feria de las Culturas Amigas se viera afectada por los manifestantes.
El vocero de los TOCDMX señaló que su movilización “fue estratégicamente inhibida por las fuerzas policiales, fuimos encapsulados en varios puntos de la ciudad, pero como pudimos llegamos”.
Dijo que semanalmente sostienen reuniones con personal de la Procuraduría General de Justicia del DF, quien les informó que Rodrigo Arévalo, representante de Uber México, será llamado a declarar en los próximos días por dos averiguaciones previas que tiene la empresa en su contra.
Tras sostener una reunión con autoridades capitalinas, los taxistas dijeron que uno de los acuerdos había sido que el GDF realizaría operativos, a través del Instituto de Verificación Administrativa (INVEA) del DF, contra autos de Uber, Cabify e irregulares. Por la noche, el GDF, hizo circular un oficio en el que sólo hacía mención a las unidades irre
Tras sostener una reunión con autoridades capitalinas, los taxistas dijeron que uno de los acuerdos había sido que el GDF realizaría operativos, a través del Instituto de Verificación Administrativa (INVEA) del DF, contra autos de Uber, Cabify e irregulares. Por la noche, el GDF, hizo circular un oficio en el que sólo hacía mención a las unidades
Agregó que insistirán con el Instituto de Verificación Administrativa (INVEA) para que suspenda las actividades de estos sistemas de transporte.
Tras sostener una reunión con autoridades capitalinas, los taxistas dijeron que uno de los acuerdos había sido que el GDF realizaría operativos, a través del Instituto de Verificación Administrativa (INVEA) del DF, contra autos de Uber, Cabify e irregulares. Por la noche, el GDF, hizo circular un oficio en el que sólo hacía mención a las unidades –
Tras sostener una reunión con autoridades capitalinas, los taxistas dijeron que uno de los acuerdos había sido que el GDF realizaría operativos, a través del Instituto de Verificación Administrativa (INVEA) del DF, contra autos de Uber, Cabify e irregulares. Por la noche, el GDF, hizo circular un oficio en el que sólo hacía mención a las unidades
Tras sostener una reunión con autoridades capitalinas, los taxistas dijeron que uno de los acuerdos había sido que el GDF realizaría operativos, a través del Instituto de Verificación Administrativa (INVEA) del DF, contra autos de Uber, Cabify e irregulares. Por la noche, el GDF, hizo circular un oficio en el que sólo hacía mención a las unidades
Tras sostener una reunión con autoridades capitalinas, los taxistas dijeron que uno de los acuerdos fue realizar operativos a través del INVEA contra autos de Uber y Cabify. Por la noche el gobierno local emitió un oficio en el que solo hace mención a las “unidades irregulares”.
Tras sostener una reunión con autoridades capitalinas, los taxistas dijeron que uno de los acuerdos había sido que el GDF realizaría operativos, a través del Instituto de Verificación Administrativa (INVEA) del DF, contra autos de Uber, Cabify e irregulares. Por la noche, el GDF, hizo circular un oficio en el que sólo hacía mención a las unidades
UBER RESPONDE CON VIAJES GRATIS
Ante el anuncio de los TOCDMX, la empresa Uber ofreció dos viajes por un monto de 150 pesos a los usuarios. Mediante un comunicado y redes sociales, la empresa dijo que “hoy que es un día tan complicado para trasladarse, hemos decidido regalar viajes a todos nuestros usuarios, porque si #MéxicoNoPara, #UberNoPara”.
Easy Taxi, una empresa que opera bajo los estándares de tarifa de la Secretaría de Movilidad, también se unió a esta ola y ofreció, a través de un blog y mensajes de correo electrónico a sus usuarios, un cupón de 300 pesos válidos el 25 de mayo en pago con tarjeta. “Queremos facilitarte la vida en estos días complicados”, señaló.
Cabify se pronunció en su cuenta de Twitter a favor de una regulación equitativa de los servicios. “Una regulación GANAR-GANAR es lo ideal, rompamos paradigmas y crezcamos juntos”.
Al respecto, el líder de los taxistas concesionados, Ignacio Rodríguez, dijo que dichas ofertas de servicio gratuito son “una burla para los ciudadanos, no tiene otro significado más que el poder económico aplastando el legal y decente trabajo que nosotros desarrollamos”.
PROTESTAS TIENEN FINES POLÍTICOS: MANCERA
En conferencia de prensa, el jefe de Gobierno del DF, Miguel Ángel Mancera, informó que que las protestas de taxistas contra Uber están politizadas y que su gobierno se mantiene trabajando con las áreas de Concertación Política, de la Secretaría de Gobierno y con la Secretaría de Seguridad Pública.
El jefe de Gobierno confirmó que se refiere a Felipe de la Cruz y Pablo Cruz, líderes del Campamento 2 de Octubre y presuntamente vinculados con Morena, y a Eleazar Romero, presuntamente vinculado a Movimiento Ciudadano.
El vocero de los TOCDMX negó dicha declaración. “Esta marcha no tiene que ver con intereses de partido, esta marcha es gremial, ellos (Felipe, Pablo y Eleazar) están en calidad de representación de organizaciones de transporte y el sentido de la movilización fue gremial, no de partido”, dijo Ignacio Rodríguez.
La propuesta de solución que el gobierno ha planteado ante los inconformes es establecer una mesa de diálogo en foros que se realizarán después del 7 de junio, día de la elección, para “despejar el tema de cualquier tinte político”. Después de esos foros, se estaría procediendo a revisar si se regulariza el servicio que prestan empresas como Uber y Cabify o no.
Consecuencias de las manifestaciones
La Cámara de Comercio, Servicios y Turismo en Pequeño de la Ciudad de México (Canacope), dijo que las protestas que ocasionaron el cierre parcial o total de las principales vialidades de la ciudad: Paseo de la Reforma, Circuito Interior, Eje 2 Norte, 5 de Febrero, 16 de Septiembre, Viaducto-Tlalpan, así como las calles Reforma Agraria, Mariano Escobedo, Horacio, Calzada de Tlalpan, Xola, el Eje Central Lázaro Cárdenas y Pirineos en las colonias Pirineos, Reforma e Insurgentes, implicaron pérdidas de un millón de horas-hombre.
El organismo señaló en un comunicado que las manifestaciones afectaron a la zona poniente, sur y centro de la ciudad, complicando la movilidad de cerca de un millón de habitantes, quienes perdieron más de una hora para llegar a sus oficinas, escuelas, hospitales y centros de trabajo.
(Alejandra Crail y Rafael Montes)
