Este sistema de movilidad en la Ciudad de México tiene una historia ¡de 125 años!
Por Chio Sánchez*
El transporte eléctrico en la CDMX, desde el tranvía hasta el Metro, incluyendo el Trolebús y el Tren Ligero, está de celebración, pues ha alcanzado los 125 años de servicio. El 15 de enero pasado, nuestra ciudad conmemoró más de un siglo de electromovilidad, que ha brindado transporte a lxs capitalinos y turistas a un costo accesible, contribuyendo a mejorar la calidad de vida en la urbe.
El 15 de enero de 1900 se inauguró el primer tranvía eléctrico en la historia de México. Iba del Zócalo a Tacubaya y el viaje tenía un costo de tan sólo ocho centavos. Contaba con 24 asientos y estaba hecho únicamente de madera. Sólo sus ruedas eran de acero.
El también llamado “Cerito” podía alcanzar una velocidad máxima de 30 kilómetros por hora. Un tranvía de este modelo estuvo involucrado en el accidente que sufrió Frida Kahlo, cuando el autobús en el que viajaba se estrelló con un tren.
Tren Ligero y Metro, los hijos del tranvía
Se podría decir que el tranvía es precursor tanto del Tren Ligero como de una de las líneas del Metro de la Ciudad de México. En el pasado, existía un tranvía que recorría desde la Basílica de Guadalupe hasta el Zócalo, luego a Tasqueña, y finalmente llegaba a Xochimilco.
La ruta que iba del Zócalo a Tasqueña se transformó en la Línea 2 del Metro, mientras que la ruta de Tasqueña a Xochimilco continuó operando algunos años más hasta convertirse en lo que hoy conocemos como el Tren Ligero.
Las opciones de electromovilidad siguieron aumentando en las décadas siguientes con la creación de nuevas líneas del Metro y la introducción de otros medios de transporte como el Trolebús y, más recientemente, el Cablebús.
Y ahora, con más de un siglo de historia a cuestas y con el objetivo de seguir promoviendo opciones de movilidad sustentable, la jefa de Gobierno, Clara Brugada, lidera la creación de nuevos proyectos de transporte eléctrico. Por ejemplo, se han anunciado nuevas líneas del teleférico capitalino en alcaldías como Tlalpan, Milpa Alta y Álvaro Obregón.
También se están adquiriendo nuevos trenes para el Tren Ligero, según la Secretaría de Movilidad (Semovi) y el Servicio de Transportes Eléctricos (STE), con el fin de mantener a la ciudad como un referente en electromovilidad.
En 2024, el STE brindó servicio a más de 172 millones de personas, distribuidos de la siguiente manera: 99.1 millones utilizaron las 12 líneas de Trolebús, 44 millones viajaron en las 3 líneas de Cablebús y más de 29 millones de personas hicieron uso del Tren Ligero. Y tú, ¿cuál es el transporte que más utilizas?
*Texto adaptado para + Chilango diario