31 de agosto 2023
Por: Redacción

El plan del metro para incrementar 78 kilómetros en 10 ampliaciones

Un plan maestro del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro planteó una serie de ampliaciones en la red.

Un plan maestro del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro planteó una serie de ampliaciones en la red

El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro cuenta, en sus 12 líneas, con una red de 226.4 kilómetros, donde antes de la pandemia por COVID-19, se movilizaban hasta 5 millones de usuarios. Pero hace unos años, las autoridades capitalinas, en compañía de expertos y la academia, plantearon aumentarla en más de un 33%. En el Plan Maestro 2018-2030 se informó que el total de kilómetros de ampliación de Líneas de Metro es de 78 kilómetros.

Para ello, la simulación se realizó con el software EMME 4, con las matrices de origen y destino utilizadas en la estimación de la demanda para Línea 12 y se calibró con las mediciones de los flujos de usuarios en el tramo de máxima demanda de las líneas actuales.

Se trata de 10 ampliaciones que fueron trazadas de la siguiente forma: Mixcoac-Observatorio, Línea 12; Tacubaya-Observatorio, Línea 9; Buenavista-Colegio Militar, Línea B; Garibaldi-La Raza, Linea 8; Constitución de 1917-Santa Marta, Línea 8; Politécnico-Tlalnepantla, Línea 5; Santa Anita-Periférico, Línea 4; Martín Carrera-Tepexpan, Línea 4; La Paz-Chalco, Línea A; y Martín Carrera-Villa de Aragón, Línea 6. El aumento de 78 kilómetros representa 61 estaciones más y 84 trenes extra en circulación. Estos trabajos se traducirán en mayor afluencia en otras zonas.

TRABAJO ACTUAL

Actualmente, el Gobierno de la Ciudad de México se enfocó en atender la red existente y rehabilitarla. Tal es el caso de la Línea 1, que está siendo modernizada con una inversión de 37 mil millones de pesos. Además, se trabaja en la ampliación de la Línea 12 hasta Observatorio, mientras que a la par, se atiende el tramo elevado de la línea dorada. Por el momento, no se ha anunciado ninguna otra ampliación adicional a la red del STC Metro.

Fotografía: cortesía

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