Precisó que el reforzamiento no sólo cumple con las especificaciones del Reglamento para las Construcciones en la Ciudad de México, sino que supera “por mucho” la capacidad de carga requerida
Luego de que el Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo compartió presuntas deficiencias en la Línea 12, específicamente en el tramo de Culhuacán a Tláhuac, la administración del Metro aseguró que las condiciones de circulación de los trenes tanto en el viaducto elevado como en el tramo subterráneo “son absolutamente seguras”.
A través de una tarjeta informativa, precisó que el reforzamiento que se llevó a cabo en la Línea 12, que a su vez coordinó la Secretaría de Obras y Servicios, no sólo cumple con las especificaciones del Reglamento para las Construcciones en la Ciudad de México, sino que supera “por mucho” la capacidad de carga requerida:
“Los 260 claros del tramo elevado fueron reforzados bajo los más estrictos estándares de calidad y seguridad, y supervisados por la Universidad Autónoma de Nuevo León, así como por Directores Responsables de Obra (DRO).
De forma permanente se lleva a cabo el monitoreo de la estructura, el cual permite verificar las condiciones de operación”, explicó tras añadir que para ello se creó un Comité Técnico Asesor, integrado por expertxs en ingeniería y estructuras.
Señaló que el área de instalaciones fijas del organismo lleva a cabo acciones preventivas y correctivas en las vías, las cuales permiten que la operación de los trenes sea segura:
“Desde el Puesto Central de Línea 12, en Tláhuac, los reguladores de tráfico de los trenes llevan a cabo un seguimiento puntual de la circulación de los trenes e implementan las acciones correspondientes para regular la velocidad, principalmente en horas de máxima demanda”.
Indicó que el tiempo de recorrido promedio de Tláhuac a Mixcoac (y viceversa) es de 45 a 50 minutos, “lo cual está dentro de los estándares óptimos de operación y destaca la eficiencia de esta Línea”.
Solicitan inspección
La noche del martes 21 de mayo, el Sindicato de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo emitió un comunicado en el cual solicitaban una inspección técnica en la Línea 12, principalmente en el tramo de Culhuacán a Tláhuac.
Entre las observaciones está la reducción de velocidad de los trenes, pues circulan entre 35 y 50 kilómetros por hora debido a bamboleos; la desnivelación de vías; el ruido excesivo al pasar por curvas, así como asentamientos estructurales notorios.
