Foto: Cortesía

10 de septiembre 2024
Por: Redacción

Reabren tramo de Pantitlán a Ciudad Deportiva de la Línea 9 del Metro

Reabrieron este martes tres estaciones de la Línea 9 del Metro CDMX, después de realizarse trabajos de renivelación en las vías

El jefe de Gobierno, Martí Batres, anunció la reapertura de las estaciones Pantitlán, Puebla y Ciudad deportiva de la Línea 9 del Sistema de Transporte Colectivo Metro, después de la renivelación de vías para brindar seguridad, tranquilidad y viajes eficientes a la ciudadanía, así como garantizar la viabilidad del servicio a largo plazo.

“El Gobierno de la Ciudad de México invirtió 296 millones de pesos en una superficie de 3 mil 617 metros cuadrados, a través de la Secretaría de Obras y Servicios, con la participación de 239 trabajadores para contrarrestar el efecto del hundimiento diferencial del suelo”, informó Batres.

En el periodo que estuvo cerrada la línea se realizó la rectificación del trazo del perfil a lo largo de 6 kilómetros: 4.5 km de Pantitlán a Velódromo y 1.5 km de Pantitlán al garaje donde se resguardan los trenes de la Línea 9, en total, 12 kilómetros de vía fueron rehabilitados.

El secretario de Obras y servicios, Jesús Antonio Esteva Medina, explicó que para la renivelación se hicieron estudios geotécnicos: “Esto de los espectros de sitio lo que significa es que se calculan las fuerzas sísmicas para ese sitio en específico; se revisó numéricamente, es decir, que tuviera la capacidad la estructura, a pesar de haber sido diseñada hace muchos años, para resistir, y con imágenes satelitales fuimos viendo cómo se fue deformando el subsuelo en los alrededores”.

Por su parte, el secretario de Movilidad, Andrés Lajous Loaeza, habló sobre las alternativas de movilidad ofrecidas a los usuarios durante el tiempo en el que se realizaron las obras. 

“Para atender esa demanda se ofreció un servicio de metrobús en tiempo récord, en conjunto con la Secretaría de obras, metrobús y la Subsecretaría de planeación de la secretaría de movilidad; se construyó un carril exclusivo en el Viaducto para garantizar la velocidad de operación y poder replicar, en la medida de lo posible, las condiciones de operación del Metro para atender al mismo número de usuario”, recalcó.

Salir de la versión móvil